都市快报讯 2014年，《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获批，其中的4条城铁位于杭州都市圈，分别是杭临线、杭富线、杭海线和杭绍线。
杭临线已于今年上半年建成通车，更名为杭州地铁16号线，杭富线也开通在即，成为杭州地铁6号线的一部分。
预计明年年中，杭海线与杭绍线也将建成通车。届时，从杭州西湖边出发，买上一张地铁票，就可以直接坐地铁到绍兴的仓桥直街吃臭豆腐，或是到海宁皮革城买皮草。
杭海线启动联调联试 杭绍线列车一路开进绍兴市中心
杭临线（地铁16号线）和杭富线（地铁6号线），都是由杭州城区向西延伸的城铁，而通向海宁的杭海线和通向绍兴的杭绍线，则是两条由杭州城区向东延伸的城铁。
杭海线在临平副城内的余杭高铁站与杭州地铁1号线衔接，一路向东北延伸，途经许村、长安、周王庙、盐官、海宁皮革城，终于海宁城区内的浙大国际学院站，全长约48公里，由浙江交通集团负责建设。
在完成了“轨通”“电通”之后，12月29日，杭海线将启动全线系统联调联试，这意味着杭海线距离明年年中的通车目标，又近了一步。
杭绍线在萧山的姑娘桥站与杭州地铁5号线衔接，一路向东南延伸，途经衙前、杨汛桥、钱清等地，在柯桥城区内的中国轻纺城站与绍兴地铁1号线衔接，全长约20公里。
杭绍线将配置18列4动2拖6辆编组的B型鼓形车，车厢宽度和杭州地铁2号线列车差不多，最高运行时速为100公里，行驶完杭绍线全程的耗时预计在30分钟左右。
目前，杭绍线的列车正在陆续到达绍兴的万绣路车辆基地。
待贯穿绍兴市中心的绍兴地铁1号线通车后，杭绍线将与其实现贯通运营，杭绍线列车从杭州境内的姑娘桥站出发后，将一路开进绍兴市中心，杭州市民坐上杭绍线，不用换乘即可抵达鲁迅故里。
绍兴地铁1号线的站名已于近期敲定，各项建设工作正在稳步推进。预计明年年中，杭绍线将建成通车，2022年，绍兴地铁1号线也将开通运营。